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 京都市西京区沓掛町の京都縦貫自動車道の沓掛インターと国道9号の合流地点で、追突などの交通事故が多発している問題を受け、縦貫道を管理する西日本高速道路は26日、出口付近の走行禁止区域「ゼブラゾーン」に障害物を置くなどの措置を取った。ゼブラゾーンを違法に通る車が事故の一因となっているため、ゾーン内を物理的に通れなくすることで事故防止を図る。
 縦貫道の京都市内に向かう車線は、出口の約360メートル手前で2車線から1車線に減り、左側車線がゼブラゾーンとなる。

西京署によると、ルールを守らない車がゼブラゾーンを走って、出口付近で渋滞の列に追突したり、国道9号から合流する車と接触するケースが多い、という。
 出口付近では今年、死亡事故が2件発生したほか、月に数件の人身、物損事故が起きている。
 このため、西日本高速道路は幅約3・5メートルのゼブラゾーンを1・5メートルに減らし、路側帯を増やした。さらに、出口100メートル手前からゼブラゾーンに障害物を置いて、通行できないようにした。西日本高速道路は「ラッシュ
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(引用 yahooニュース)


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